Peugeot RCZ 4 hybrid – må ha bilen

admin
19. august, 2009

PeugeotRCZ 4

19/8-2009. RCZ er den første som ikke bruker Peugeot’s modellbetegnelser med to nuller i midten. Til tross for dem kompakte designen er dette en 2+2. Designet må beskrives som aerodynamisk og modig.

3 motorer er tilgjengelige.

1,6 THP bensin med 156 hk, 240Nm og 0,69 liter/mil.
2,0 HDI FAP diesel med 163 hk, 340Nm og 0,54 liter/mil.
1,6 THP bensin med 200 hk, 255Nm og 0-100 på 7,6 sek.

Kjøpere kan velge mellom 18” og 19” hjul. Sikkerheten ivaretas av ESP, Dynamic Stabily Control og kraftige skivebremser.

Premium

En stor forskjell fra tidligere modeller er det påkostede interiøret som holder premiumklasse. Av godsaker finner vi Connect 3D multimedia system, JBL hi-fi system, Peugeot Connect USB box og Nappa skinn detaljer.

Det antas at bilen er klar for markedet våren 2010. Når den kommer til Norge? Vi vet ikke.

Hybrid

Men det er mer. RCZ kommer i en hybridutgave, men da i kombinasjon med dieselmotor. Vår oppfatning er at dette er en eneste riktige kombinasjonen. Vi har etterlyst dette hos Toyota og andre produsenter. CO2-utlippet for denne kombinasjonen er bare 95g/km, noe som burde sikre lavere avgifter.

Annet utstyr

Har vi nevnt alt nå? Vi må legge til EBFD – electronic brake force distribution, EBA – emergency brake assist, og et aktivt panser som reduserer skadene ved eventuell påkjørsel av personer, pluss mulighet til å velge Carbontak.

Dette er en må-ha bil. Vi gleder oss til å prøvekjøre.

Kilde: Peueot